Главная > Новости > Что делать, если сцепление грузовика сломалось?

Что делать, если сцепление грузовика сломалось?

22 декабря 2015 г.

Что делать, если сцепление грузовика сломалось?

Рано или поздно всегда наступает такой момент, когда сцепление автомобиля приходит в негодность. Такого рода неисправность не должна быть частой. Как правило, при правильной эксплуатации транспортного средства сцепление может прослужить свыше 100 тыс.км.

Первые причины неисправности:

1. Пробуксовка сцепления

Чаще всего это происходит из-за неисправности фрикционных накладок. Причиной их выхода из строя может быть банальный износ, засаливание, а также они могут сгореть. В этом случае необходимо просто заменить накладки на новые.

Еще одной причиной может стать повреждение уплотнителей КПП, из-за неисправности которых масло может попадать на сцепление. Исправьте существующую неисправность для устранения проблемы.

Проверьте шлицевой вал. Покрытие его смазкой должно быть равномерным. Часто случается, что механики переборщили со смазкой или же, наоборот, ее недостаточно. Это приводит к перегреву агрегата.

2. Рывки при работе сцепления

Проверьте, в каком состоянии находятся фрикционные накладки. Необходимо, чтобы они не были замаслены или засалены. Часто на агрегат устанавливают не совсем подходящие для него накладки, либо же вообще неправильный диск. Проверьте, нет ли на корзине сцепления механических повреждений.

Рывки при работе сцепления могут возникать при неисправной гидросистеме, в результате чего в нее попадает воздух.

Если сцепление давно не подлежало замене, проверьте, насколько хорошо коробка передач закреплена с двигателем. Возможно, крепление разболталось, что приводит к неправильной работе узлов агрегата.

3. Проблема при разъединении сцепления

Случается, что при управлении автомобилем возникают проблемы при разъединении сцепления. Это, как правило, возникает по причине того, что установлен излишне толстый, либо вообще неподходящий диск. Фрикционные диски могли заржаветь или искривиться, что мешает нормальной работе вала.

4. Шумы в сцеплении

Причиной странного шума скорее всего является выжимной подшипник, который сломан и при работе задевает диск сцепления. Стоит проверить также рычаги выжимного подшипника, они могут задевать диск.

Все работы со сцепление настоятельно рекомендуется проводить в техническом центре, так как сама по себе коробка передач является довольно сложным механизмом, неправильная установка агрегата в котором может привести к непредсказуемым последствиям.

Что делать, если сцепление отказало на ходу?

На автомобиле, которые подвергался хорошему уходу, едва ли могут возникнуть внезапные проблемы по ходу движения. Скорее всего, Вам уже приходилось испытывать проблемы в работе агрегата, либо же были слышны какие-либо нехарактерные шумы.

Как правило, внезапная поломка – результат недосмотра за техническим состоянием грузовика.

Если по ходу движения Вы поняли, что хотя бы одна из перечисленных ниже проблем относится к Вам, то стоит остановиться и вызывать мастера.

• сцепление застряло одной из высоких передач;

• сильная вибрации и хруст при работе агрегата;

• нестабильная работа сцепления, когда сложно предсказать, как грузовик будет вести себя дальше;

← Все новости

Каталог
Схема проезда
Карта
2-й Южнопортовый пр., д. 14/22 подробная схема