Запчасти рулевого управления трактора

Рулевое управление отвечает за процесс поворота трактора. Это происходит следующим образом: вращение руля из кабины передаётся сошке, а усилие, которое прикладывает водитель, уменьшается. Одновременно вращаться могут как две пары колёс, так и только одна. Основные детали рулевого управления трактором состоят из привода, усилителя и механизма. Далее рассмотрим техническую сторону более детально.

Подробнее об устройстве

Основные запчасти рулевого управления трактора разделяют на следующие виды:

• Шестерённые.
• Червячные – используются наиболее часто. Их преимущество — в компактности и высоких передаточных числах. Такие пары фабрикуют в виде червяка и колеса, либо сектора. Кроме того, существуют модели глобоидального вида, с двух- и трёх-гребневыми роликами.
• Винтовые.

Приводы бывают различные — каждый из них применяется в соответствии с назначением техники и её особенностями. Это:

• Механика — система рычагов и тяг. Комплектующие рулевого управления трактора состоят из передней оси и поворотных цапф колёс. С последними прочно связаны поворотные рычаги и рулевая тяга.
• Гидравлический. Используется в спецтехнике, которая поворачивается за счёт смещения мостов, иначе называемых полурамами. Это требует существенных затрат энергии и сил.

Запчасти рулевого управления МТЗ, называемые усилителями, применяются для того, чтобы водителю было легче работать, и поворот колеса не был тяжёлым физическим трудом. Кроме того, они нужны для ускорения процесса маневрирования.

Наиболее популярны такие детали рулевого управления МТЗ, как гидроусилители. Они выпускаются в двух вариантах: с питанием от гидросистемы трактора или с независимым энергоснабжением. Конструкции также варьируются. Силовой элемент и рулевой механизм часто совмещают между собой, также он может существовать отдельно.

Полезный список.

Комплектующие рулевого управления МТЗ-80 состоят из:

• Колеса и колонки, механизма, вала и карданного шарнира.
• Вертикального поворотного вала, цапфы и поворотных рычагов.
• Центрального рулевого рычага, рулевых тяг и шарниров.

Вот таким является примерный перечень того, что вам со временем понадобится. Любая техника и детали имеют срок амортизации, и у последних он обычно меньше. Заменить элемент механизма гораздо легче и дешевле, чем всю систему. Так что, если появилась неисправность, не затягивайте с тем, чтобы купить запчасти. Цена всегда должна соответствовать качеству.

Возможно, купить запчасти для трактора на рынке было бы дешевле, но, поступая так, вы приобретаете кота в мешке. Цена там обычно практически не говорит о настоящей надёжности товара. Ни один продавец не знает точно всех характеристик каждой запчасти. А у нас на сайте можно все их найти, тщательно изучить, просмотреть фотографии. Удобство и надёжность — превыше всего!